有三個方法來檢查使用中的軸承潤滑油脂狀態(tài)。一個是通過拆卸（例如拆下軸承蓋），另一個是使用探針（ASTM D7718）取樣潤滑脂，第三個是通過檢查吹掃放電。凈化排放是在再潤滑或機器操作期間從排氣口，密封件和其他開口擠出的潤滑脂。

并非所有的軸承潤滑脂潤滑機器都有清洗的快捷功能/可能，但很多都是。清洗油脂的機器（主要是軸承）為檢查提供了寶貴的機會。由于檢查的頻率和簡單性，這個機會很重要。清洗的機器通常是“完全損失”的系統(tǒng)，這意味著潤滑脂不能回收再利用，而是排放到捕集盤，捕集器，油嘴，外表面或直接到地面。（圖1）

那么為什么要檢查軸承潤滑油脂排放？看看下面的例子，你就會明白。

錯誤或混合潤滑脂 -在排放中可以觀察到錯誤或混合的油脂顏色。不正確的潤滑脂稠度也可能被檢測到。降解油脂 -可能會看到氧化（焦油狀），熱窘迫和/或干燥的粘性油脂（油損）的證據(jù)。受污染的潤滑脂 -可以看到水，腐蝕，污垢或其他雜質(zhì)的跡象。潤滑脂體積或頻率不足 -這是由過早降解和/或污染的潤滑脂顯示的。過多的油脂體積或頻率 -大量的油脂排出顯示問題（圖2）。